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睿至科技集團有限公司、北京大學政府管理學院(城市治理研究院)在城市治理大數據技術研發、大數據的城市公交出行服務技術研發、核心數據庫建設以及應用模式示范驗證等領域有著長期的良好合作基礎。
該實驗室采用“產學研用”一體化運行模式,其核心管理團隊是由北京大學城市治理研究院理事兼副院長、北京市城市治理大數據方面的專家、研究員和研究生及具有多年國內大型IT企業經營和管理經驗的經營團隊共同構成,能為引領國家創新目標的實現做出重要貢獻。
北京市工程實驗室(城市公共交通出行)圍繞公共交通出行產業發展的迫切需求,完善技術研發基礎條件,開展公共交通出行擁堵指數判斷預測、客流OD(源頭和目的地)遷徙、公交線路優化、客流監測等產業核心技術的攻關,研發相關領域大數據模型,開展面向公共交通出行行業及強相關領域的應用示范。并通過實驗室資源的社會化共享、產學研合作等方式,在產業技術標準研究、工程技術創新人才培養、促進產業鏈協同發展等方面提供支持。
基于大數據的城市公共交通出行服務技術北京市工程實驗室的建設主要包括平臺建設、研發環境的完善、技術團隊的建設。
平臺建設
據接入與清洗平臺
建立公共交通數據接入平臺,用于實時接入公交數據、軌道交通數據、出租車數據、乘客APP采樣數據等多種復雜、異構數據。接入數據后,快速進行數據清洗、規范化并載入大數據平臺。
數據存儲平臺
建立科學、合理的主題模型,合理的數據層次劃分,用于存儲數據接入與清洗平臺所獲得的數據。平臺應滿足后續數據應用的高效性、準確性、可靠性。
共交通模型算法平臺
該平臺建立一系列公共交通相關的數據模型算法,用于探索挖掘高維度數據中的知識。模型包括但不限于擁堵模型、OD遷徙模型、線路優化模型、客流檢測模型等。
據共享平臺
該平臺用于產、學、研上下游合作單位的匯集點,可對實驗室各合作群體開放數據共享功能,支持探索模型應用、數據交換、數據批量加載、數據批量卸載。
社會效益
提高智能公共交通的協同科研開發能力
工程實驗室將整合高校、科研院所和大型企業的資源,以需求為導向,以應用為主線,研究行業關鍵共性技術,并且匯聚城市公共交通海量數據,為交通行業大數據采集、處理、管理和分析提供基礎實驗平臺,同時為面向城市公共交通系統的協同運行方案、優化策略、核心系統和關鍵設備的研究、開發、試驗和評估提供基礎平臺,提高協同開發能力。
推動城市交通信息化發展
工程實驗室的搭建,擁有獨具交通行業特點的云計算平臺和大數據分析、處理支撐環境,打破城市交通信息割據現狀,匯聚多源公共交通流量數據和基礎研發資源,實現公共交通資源的有效整合。
促進城市交通行業技術進步
兼顧國家規劃和行業中長期發展,周期性組織產業界、城市公共交通系統運營單位與地方政府的技術成果交流會,探討行業技術發展趨勢,交流行業最新技術成果,搭建科研與產業之間的“橋梁”,推動行業穩定、健康和有序發展。
本工程實驗室的發展目標、研究方向和內容滿足北京市和國家有關信息化發展需要,符合《關于進一步完善組織運營模式開展2017年北京市工程研究中心和工程實驗室認定工作的通知》的要求。研究領域滿足我國城市交通行業的重大應用需求,能夠解決行業部分關鍵技術環節,提高了相關技術產品的功能水平,并且能夠帶動上下游技術和企業資源的協同發展。
建設單位在大數據和云計算領域積累了眾多的科研技術成果,具有專業技術特色和突出的產業技術優勢,擁有高水平的技術研究團隊,具備技術創新能力,能夠保障實驗室技術研發開發的順利進行。 實驗室建設方案在利用現有研發基礎和條件的基礎上,增加了軟硬件等研發條件投入,將使公司技術資源實現優化配置和提升。
工程實驗室組織形式充分發揮產學研用等各方優勢,管理體制和運行機制較為規范。
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